Šveicarijos verslininkas Ueli Anlicker suprato savo beprotišką fantaziją: jis sukūrė tikrą monstrą iš Mercedes McLaren SLR.

Akivaizdu, kad „Anlicker“ nebuvo patenkintas dizainu, kuriame dirbo geriausi „Mercedes Benz“ rūpesčiai, ir suformavo svajonę parodyti visam pasauliui, kaip iš tikrųjų atrodo idealus SLR.

Fantazijai dirbti teko 35 žmonės, kurie dirbo 30 tūkst. Valandų ir 3, 5 mln. Svarų sterlingų (5, 5 mln . JAV dolerių) . Kas vyko metamorfozės metu, buvo vadinama Anliker McLaren SLR 999 Red Gold Dream .

Šveicarijos turtingesni automobiliai pakeitė spalvą, ratus, interjerą ir netgi variklį. Atnaujinto Mercedes kėbulo karkasas yra 25 sluoksnių raudonų dažų, kuriuose buvo atskiesta 5 kilogramai aukso dulkių.

Ratai, priekiniai žibintai ir palangės yra visiškai padengti 24 karatų auksu. Visi prietaisų skydelio skambučiai ir matuokliai yra apdailinti brangakmeniais, sėdynių apvalkalai ir didžiąją dalį interjero yra dažyti auksu, o pavarų perjungimo rankenėlė yra sujungta su rubinais. 5, 4 litro variklis, sumontuotas automobilyje, buvo pagreitintas nuo 640 iki 999 arklio galios, o tai leido padidinti maksimalų greitį iki 338 kilometrų per valandą.

Jo vertingame korpuse automobilis atrodo šiek tiek griežtas, ir labai mažai žmonių mėgsta tai.

Gandai yra tai, kad „ Top Gear“ pasakė apie naują SLR spalvą kaip kažką, galinčią „deginti skylę jūsų akyse ir košmaruose“.

Šiuo atžvilgiu nenuostabu, kad Anlicker nusprendė nepalikti monstrą ant keturių ratų ir įdėti Mercedes parduoti. Kitas yra keistas: Šveicarijos verslininkas mano, kad kažkas rimtai galvoja apie nusipirkusį superautomobilį.

Būkite tokie, kokie gali, „ Red Gold Dream“ užregistravo naują brangiausią automobilį - „Anlicker“ prašo savo svajonių automobiliui už 11 milijonų JAV dolerių. Po tokio skaičiaus, pradinė automobilio kaina - 470 tūkst. Dolerių - tarsi tarnautojui malonus patarimas, o ne rimta atlieka.